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　　落地送醫轉危為安 提醒6類人群不宜乘飛機
　　當事飛機成功緊急備降到桃仙機場，患者被送上急救車 ■塔臺供圖
　　本報訊（華商晨報 華商響網記者 倉一榮）一架載有200多名乘客的飛機經過沈陽上空，機上一名肺癌晚期患者突然開始呼吸困難。
　　為了這位乘客的生命安全，機組申請立即緊急備降沈陽。目前這名患者的生命體徵平穩，已經脫離生命危險。
　　緊急！乘客呼吸困難
　　一架載有200多名乘客的飛機從上海機場起飛，按原定計劃，經停山東青島，再飛往黑龍江省雞西市。
　　一名53歲的男性乘客突然出現了異常，與他同行的妻子和女兒發現，他突然開始喘不上氣來。
　　機組工作人員得知這名乘客的異常情況後，決定緊急備降到附近的機場。此時，飛機正在沈陽與長春之間的上空。
　　東北空管局沈陽塔臺的管制室接到了區域管制室的聯繫通知，稱這架飛機需要緊急備降到沈陽桃仙機場。管制室的工作人員得到確認信息後，便立即啟動應急保障預案。
　　飛機已經飛抵沈陽上空，正在約6000米的高度，從機組方面傳來了信息：這名乘客是肺癌晚期患者。此前，經飛機上一名醫生職業的乘客幫助初步診斷，這名乘客突發呼吸窘迫症，呼吸十分困難，心音較弱。對於已經是癌症晚期的患者來說，無疑是相當的危險。
　　指揮飛機盤旋下降，消耗高度，並提醒機組註意保持平緩下降，以防止病人發生不適。
　　塔臺指揮其他準備降落的飛機在上空盤旋避讓，為這架飛機降落開闢出“空中通道”。
　　從發現情況約20分鐘後，這架飛機終於在機場的跑道上安全著陸。桃仙機場急救中心派赴現場的急救車已經候命多時。
　　患者被立即送下飛機，緊急送往附近醫院救治。現在，這名患者已經轉危為安。
　　■緊急備降成本有多高？
　　每次耽誤約1小時 成本約3萬元
　　“飛機緊急備降，毫無疑問會增加航空公司的運營成本，但乘客的生命安全當然是第一位的。”一家航空公司的業內人士陳先生（化姓）說，飛機緊急備降的成本包括增加起降的航油費用、備降機場停機位的費用、延誤航行時間的成本、對其他旅客可能涉及到補償的費用，每項相加起來約3萬元左右。
　　另外，一般來說，每架飛機在運營的時候，航空公司每小時付出的成本約3萬元。根據每次具體情況不同，飛機備降的時間長短也不同。一般情況下，每次緊急備降需耽誤1個小時左右的時間，所以這樣算來，每次緊急備降的成本也約為3萬元。
　　另據另外一家航空公司的工作人員稱，平均每次緊急備降的成本為2萬多元。
　　■緊急備降費用誰來付？
　　當事航空公司承擔 不會轉嫁旅客身上
　　陳先生介紹，包括飛機上乘客突發身體疾病的情況在內，緊急備降的成本都將由當事的航空公司來承擔，不會轉嫁到旅客身上。
　　■什麼原因可以緊急備降？
　　乘客突發疾病、天氣狀況差、航路交通管制等
　　東北空管局沈陽塔臺工作人員告訴記者，“緊急備降”是指飛機上突發某些緊急狀況，不能飛往原定目的地的機場，而是降落在其他的機場。
　　可能導致飛機緊急備降的原因有幾種，包括機上乘客突發疾病、航路中天氣狀況差、原定著陸機場不接收、原定著陸的機場天氣狀況低於降落標準、航路交通管制等。
　　陳先生介紹，其實，緊急備降是比較常見的情況。“尤其在‘北上廣’三地比較常見。比如北京如果正在下暴雨，不滿足降落條件，那麼飛機可能會備降到天津的機場等待。”
　　■緊急備降和迫降是一回事？
　　緊急迫降是遇重大故障的被迫降落
　　“緊急備降和緊急迫降是不同的概念。”塔臺工作人員介紹，“緊急迫降”是指飛機遇到特殊情況，不能繼續飛行的被迫降落。飛機起火、燃料用盡、飛機出現重大故障等情況可能導致飛機緊急迫降。
　　■備降過程怎樣進行？
　　備降機場塔臺完成調度 不耽誤備降時間
　　陳先生介紹，當飛機上發生緊急狀況時，機長是判斷是否需要緊急備降的第一責任人。如果機長判斷的確需要緊急備降，會立即聯繫空管部門。塔臺工作人員介紹，一般情況下，飛機緊急備降前有一些相關的聯繫和準備工作，需要備降機場的塔臺完成。這些步驟並不會耽誤備降時間。
　　機組會聯繫彙報區域管制室；得到信息後，區域管制室聯繫備降機場的塔臺；備降機場的塔臺迅速回應，核實情況，再由區域管制室傳達機組的確認信息。
　　備降機場塔臺立即啟動應急保障預案。塔臺聯繫航空相關部門協調直飛的空域，再聯繫機場運行、急救中心等相關部門，作出相應的對策和準備，比如協調就近的停機位，縮短急救車往來路途等。
　　飛機聯繫塔臺，塔臺將聯繫其他飛機註意避讓，並指揮事發的飛機安全降落。
　　首先隨後最後
　　■哪些人群不宜乘飛機？
　　心腦血管疾病患者、臨近預產期的孕婦等
　　東北空管局沈陽塔臺工作人員提醒市民們，如果患有疾病，則最好在乘坐飛機出門前，先咨詢醫生自己的身體狀況是否適宜乘坐飛機。以下這幾類人群最好不要勉強乘坐飛機：
　　1.患有心腦血管疾病的患者。因為飛機在高空飛行時，機艙內輕度缺氧，可能導致心肌缺氧、心肌梗塞、嚴重高血壓、腦出血、腦腫瘤等患者病情複發，甚至病情加重。
　　2.呼吸系統疾病患者。包括肺氣腫、肺心病等患者。飛機起飛後，外界環境突然發生變化，如果有氣胸，則飛行途中可能氣體膨脹，病情加重。
　　3.傳染性疾病患者。比如傳染性的肺結核和肝炎等，包括水痘病人都不適合乘坐飛機。
　　4.貧血嚴重人群。
　　5.精神疾病患者。外界環境突變可能誘發疾病發作。
　　6.臨近預產期的孕婦。因為高空氣壓變化，可能導致胎兒提前分娩。
　　感謝民航東北空管局沈陽塔臺 張業威 張寶月 韓國超協助採訪
　　■其他提醒
　　糖尿病人乘飛機
　　帶胰島素別忘了處方
　　根據《中國民用航空總局關於限制攜帶液態物品乘坐民航飛機的公告》，對於糖尿病患者，可以攜帶足夠量的胰島素製劑，以及帶針頭的皮下註射器，但需要出示醫療證明。如果需要打胰島素，一定要帶上處方，否則有可能無法通過安檢。
　　高血壓患者乘機
　　登機前可服降壓藥
　　醫生表示，對於高血壓患者來說，如果血壓控制不理想或準備工作做得不好，在坐飛機時心腦血管意外的發生率會有所增高。對於血壓控制比較平穩的高血壓患者，應隨身攜帶一些降壓藥物和急救藥品。登機前，為避免緊張情緒的發生，可酌情服用一點鎮靜劑，必要時還可小劑量加服一點降壓藥。飛行途中，如果覺得不適，可酌情加服一次降壓藥，也可伴隨掐合谷穴輔助降壓。
　　剛做完眼睛手術
　　乘飛機傷害大
　　媒體曾報道，一架北京飛往杭州的飛機起飛20分鐘後，一名男性旅客突然眼睛充血極度疼痛，乘務員立即通過廣播找到了一位眼科醫生，經檢查發現，這名旅客剛做過黃斑裂孔手術，由於空中壓力大，造成眼睛不適。如果繼續飛行，會對旅客眼睛造成很大傷害。
　　為了保護旅客的身體安全，機組果斷決定緊急備降濟南遙牆國際機場。此時，這名旅客眼睛已經極度紅腫，乘務員攙其下了飛機，並由機場地面工作人員送往當地急救中心進行檢查。據《大連晚報》《生活報》　　（原標題：肺癌乘客呼吸困難 飛機緊急備降沈陽）